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船舶電力系統中各電纜的選擇步驟和原則
1、根據電纜的用途、敷設位置和工作條件選擇合適的電纜型號。
2、 根據用電設備的工作制、電源種類、電纜線芯和負載電流選擇合適的電纜截面。
3、根據系統短路電流計算結果，片斷電纜的短路容量是否滿足要求。
4、 根據環境溫度對電纜的額定載流量進行修正，然后再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。
5、 根據成束敷設修正系數，對電纜的額定載流量進行修正，然后，再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。
6、校核線路電壓降，判斷線路電壓降是否小于規定值。
7、根據保護裝置的整定值，判斷電纜與保護裝置是否協調；如果不協調，判斷是否可以改變合適的保護裝置或整定值，否則應重新選擇合適的電纜載面。
船用電纜型號的選擇應考慮下述因素：
1、電纜的用途———用于動力、照明和信號傳輸等。
2、電纜敷設位置———是否長期浸水、低溫和是否要求屏蔽等。
3、工作條件(jian)———固定敷設、穿管數設和可(ke)移動等。

船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔負著為船上各類電氣設備傳輸和分配電能的功能。
船用電纜型號的選擇應考慮下述因素：
1、電纜的用途———用于動力、照明和信號傳輸等。
2、電纜敷設位置———是否長期浸水、低溫和是否要求屏蔽等。
3、工作條件———固定敷設、穿(chuan)管(guan)數設和可移動(dong)等(deng)。

船用電力電纜主要參數有型號規格、芯數、燃燒特性、額定電壓、溫度、標稱截面積等主要參數。其執行標準為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。
船用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)用(yong)(yong)于在船舶(bo)電(dian)(dian)(dian)(dian)網中連接(jie)各種電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)設(she)備，以傳輸電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)或電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)信號。隨著船舶(bo)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)化(hua)和自動化(hua)程度的(de)(de)(de)(de)不斷提高(gao)，船用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)品種和用(yong)(yong)量不斷增多(duo)。船用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)基本上分為電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)、通信電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)及特(te)種高(gao)頻電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)三大(da)類(lei)，其中電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)用(yong)(yong)于電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)、照(zhao)明等(deng)(deng)系統，是(shi)(shi)船上使用(yong)(yong)多(duo)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)。對于電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)來說,載流(liu)量是(shi)(shi)一個(ge)重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)指標。載流(liu)量的(de)(de)(de)(de)大(da)小一般取決于電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)絕緣材料的(de)(de)(de)(de)耐溫等(deng)(deng)級。在同徉的(de)(de)(de)(de)敷設(she)條件下，耐溫等(deng)(deng)級越高(gao).載流(liu)量就越大(da)。如果(guo)環境(jing)溫度較高(gao)，而選擇的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)絕緣耐溫等(deng)(deng)級又較低，以致由電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)發熱引起的(de)(de)(de)(de)允(yun)許(xu)溫升很低，這是(shi)(shi)不經濟的(de)(de)(de)(de)。船用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)護套(tao)(tao)(tao)應(ying)具有耐潮、耐油、耐燃燒及耐熱老化(hua)等(deng)(deng)性能(neng)。常用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)護套(tao)(tao)(tao)材料有氯(lv)丁橡膠、氯(lv)磺(huang)化(hua)聚乙烯和聚氯(lv)乙烯，此外尚有鉛護套(tao)(tao)(tao)。

    的(de)詳細介紹

CKEF船用控制電纜(lan)廠家上海天津山東執行標準：IEC60092-376或GB9332-88

Standards implemented：IEC60092-376 or GB9332-88

CKEF船(chuan)用控制電纜廠家上海天(tian)津(jin)山(shan)東型號規格、燃燒(shao)特(te)性及(ji)額定電壓

Models specifications、Combustion and Rated voltage

產品名稱及(ji)代號 Product descriptions and Codes

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